不銹鋼材質(zhì)在法蘭中是屬于比較常見的一種材質(zhì)，那么常用定襄不銹鋼法蘭表面處理技術(shù)有以下幾種處理方法：
①表面本色白化處理；
②表面鏡面光亮處理；
③表面著色處理。
表面本色白化處理：不銹鋼法蘭在加工過(guò)程中，經(jīng)過(guò)卷板、扎邊、焊接或者經(jīng)過(guò)人工表面火烤加溫處理，產(chǎn)生黑色氧化皮。這種堅(jiān)硬的灰黑色氧化皮主要是NiCr2O4和NiF二種EO4成分，以前一般采用氫氟酸和硝酸進(jìn)行強(qiáng)腐蝕方法去除。但這種方法成本大，污染環(huán)境，對(duì)人體有害，腐蝕性較大，逐漸被淘汰。目前對(duì)氧化皮處理方法主要有二種：定襄聯(lián)泰法蘭公司
⑴噴砂（丸）法：主要是采用噴微玻璃珠的方法，除去表面的黑色氧化皮。
⑵化學(xué)法：使用一種無(wú)污染的酸洗鈍化膏和常溫?zé)o害的帶有無(wú)機(jī)添加劑的清洗液進(jìn)行浸洗。從而達(dá)到不銹鋼法蘭本色的白化處理目的。處理好后基本上看上去是一無(wú)光的色澤。這種方法對(duì)大型、復(fù)雜產(chǎn)品較適用。
定襄聯(lián)泰法蘭公司在設(shè)計(jì)大型法蘭的時(shí)候需要注意的幾點(diǎn)：
工裝性能要求：
大型法蘭的兩個(gè)法蘭面是相互垂直的，而立式車床的工作臺(tái)是水平回轉(zhuǎn)的，所以該工裝的主要功能是利用大型法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭連接在一起。
工裝裝夾在工作臺(tái)上時(shí)應(yīng)保證被加工的法蘭平面與立式車床工作臺(tái)同心并平行，為減少工裝數(shù)量，該工裝要能變換裝夾位置，保證在1個(gè)工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。同時(shí)該工裝需要具備足夠的剛度，否則將嚴(yán)重影響法蘭密封環(huán)槽的加工質(zhì)量。
在滿足使用情況下，應(yīng)盡量降低工裝的高度，這樣做是為了提高剛度便于操作。該工裝與大型法蘭固定后回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)超過(guò)立車的工作半徑，并能方便裝夾易于調(diào)整，方便進(jìn)刀切削。
工裝設(shè)計(jì)制造：
大型法蘭由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強(qiáng)筋板組焊而成。為保證工裝的剛度，相連板塊焊縫應(yīng)開坡口焊透，焊角高20—30mm。
在法蘭托板上鉆有相應(yīng)的螺栓孔，保證山西法蘭能與法蘭托板用螺栓準(zhǔn)確連接，法蘭背面與托板之間留有能放入小型手動(dòng)千斤頂?shù)目障?，同時(shí)按順著立板方向在法蘭托板上開出缺口，以便將彎頭裝入工裝之中，采用較厚鋼板制成近似槽型結(jié)構(gòu)的工裝，能夠滿足切削時(shí)對(duì)剛性的需求。
